그랜저 글레오 AI란? 차량 제어·통신료·업데이트와 피지컬 AI의 차이

주차를 마치고도 한동안 차 안에 앉아 있었습니다. 휴대폰 AI와 하던 이야기를 끝내기가 아쉬웠습니다. 들고 내리면 되는 휴대폰인데도 그랬습니다. 차 문을 닫으면 잠시 혼자만의 공간이 생깁니다. 집에서도 가족과 시간을 나누는 사람에게는 그 짧은 여유가 생각보다 반가울 때가 있습니다. 자동차에 대화 상대가 들어온다는 말이 제게는 그래서 조금 다르게 들렸습니다. 그랜저에 탑재된 글레오 AI도 그런 공간을 만들어 줄까요. … 더 읽기

AI 호출어는 왜 ‘시리야·지니야·GPT야’가 됐을까?

공식 호출어의 차이부터 자동차 AI 이름까지 AI 호출어를 검색하면 ‘시리야’, ‘지니야’, ‘하이 빅스비’, ‘헤이 구글’처럼 서로 다른 말이 나옵니다. 최근에는 자동차에도 별도의 AI 이름이 붙으면서 “이 AI는 무엇이라고 불러야 하나?”라는 질문까지 생겼습니다. 그런데 공식 호출 방식을 하나씩 살펴보면 재미있는 차이가 보입니다. 기기를 깨우는 말과 사람이 AI를 부르는 이름은 꼭 같지 않습니다. AI별 공식 호출어는 서로 … 더 읽기

2026 그랜저 페이스리프트, AI까지 들어왔다… 가족용 차로 살 만할까?

신형 그랜저 자료를 읽다가 자꾸 실내 사진으로 돌아가게 됩니다. 차가 바뀌면 보통 앞모습부터 보는데, 이번에는 화면과 조작 방식이 더 궁금하네요. 말을 걸면 기능을 조절하고, 자주 쓰는 앱도 차에서 직접 이용한다고 합니다. 플레오스 커넥트, 글레오 AI. 이름부터 새롭습니다. 이런 걸 보면 저도 마음이 움직입니다. 중년이라고 차는 그저 조용하고 넓기만 하면 된다고 생각하는 건 아니거든요. 새로운 기능 … 더 읽기